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Vom Rückruf betroffen sind die Referenzen D14 2O, D14 2G, D14 2B ,
deren Seriennummer mit den 5 Zeichen zwischen 10326 und 11136 beginnt.
Falls Sie ein GRIGRI 2 mit der Referenz D14 2O, D14 2G oder D14 2B besitzen, dessen Seriennummer mit den 5 Ziffern zwischen 10326 und 11136 beginnt, bitten wir Sie mit dem Petzl Vertrieb in Ihrem Land Kontakt aufzunehmen:
• Deutschland: Informationen zur unkomplizierten Abwicklung unter www.krah.com
• Österreich: E-Mail an mberger@petzl.at
• Schweiz: E-Mail an info@petzl.ch
Hintergrund
Wir haben festgestellt, dass bei Ausübung einer exzessiven Kraft auf den Griff des GRIGRI 2 dieser in seltenen Ausnahmefällen beschädigt werden und möglicherweise in geöffneter Position blockieren kann.
In diesem Fall kann die Bremsunterstützung des GRIGRI 2 nicht funktionieren:
- das beschädigte GRIGRI 2 funktioniert in diesem Fall wie ein herkömmliches
Sicherungsgerät (z.b. Achter)
- mit einem GRIGRI 2, dessen Griff in geöffneter Position blockiert ist, erhöht sich
durch die mangelnde Kontrolle des Bremsseils das Risiko einer unkontrollierten
Abseilfahrt. Verwenden Sie auf keinen Fall ein GRIGRI 2 mit einem
beschädigten Griff.
Es wird darauf hingewiesen, dass der Anwender bei Benutzung des GRIGRI 2
das Bremsseil immer in der Halt halten muss (siehe Gebrauchsanweisung des
GRIGRI 2).
Bis zum 20/06/2011 wurden uns 7 beschädigte Produkte von unserem
internationalen Vertriebsnetz zurückgeschickt. Es liegen uns jedoch keine
Informationen bezüglich eines Unfalls aufgrund des beschädigten Griffs eines
GRIGRI 2 vor.
Aktion:
Da die Sicherheit unserer Kunden für uns oberstes Gebot ist, hat Petzl folgende
Vorsichtsmaßnahmen beschlossen:
- Erhöhung der mechanischen Festigkeit des Griffs an allen GRIGRI2-Geräten ab der
Seriennummer 11137
- eine Rückrufaktion für alle GRIGRI 2, deren Seriennummer mit den 5 Zeichen
zwischen 10326 und 11136 beginnt, und Austausch des Geräts gegen ein neues und
modifiziertes Produkt. Sämtliche Versandkosten für diese Rückrufaktion werden von
Petzl getragen.
Die Mitarbeiter von Petzl setzen alles daran, dieses Problem möglichst schnell und
effizient zu lösen.
Klicken Sie hier für mehr Informationen: http://www.petzl.com/ |  |
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Diese gefälschten Produkten gravierende Mängel, die ihre Leistung und Stärke beeinflussen
Klicken Sie hier für mehr Informationen: http://www.petzl.com/ |  |
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DMM International hat beim Rohmaterial ein Problem festgestellt, welches die Belastungsfähigkeit bestimmter Modelle der Dragon Cam in Größe 6 (Produktbezeichnung A7056A) beeinträchtigen kann.
Diese Rückrufaktion betrifft ausschließlich die Dragon Cam der Größe 6 und keine anderen Größen der Dragon Cam.
Dem Problem liegt ein struktureller Defekt im Rohmaterial zugrunde, welches nur zur Herstellung einer einzelnen Komponente des Dragon-Klemmgeräts der Größe 6 verwendet wird.
Das verwendete Rohmaterial wird zur Fertigung der Achsnabe aus Aluminium verwendet, welche bei der Dragon Cam der Größe 6 eingebaut wird. DMM International hat entdeckt, dass Komponenten aus diesem fehlerhaften Material Risse entwickeln können und dass diese Risse mit der Zeit wachsen und sich ausweiten können. Dies kann dazu führen, dass die Geräte versagen, bevor die Nenn-Belastung erreicht ist.
Die betroffenen Geräte wurden zwischen dem 28. April und dem 30. Juni hergestellt und es befinden sich 604 Geräte auf dem Markt, die betroffen sein könnten.
Die betroffenen Geräte tragen eine der folgenden Seriennummern. Die Seriennummer befindet sich auf der rückseitigen Kante eines der beiden mittleren Segmente.
Falls Sie eine Dragon Cam 6 mit einer der unten aufgelisteten Seriennummern besitzen, rät DMM International dringend vom weiteren Einsatz dieses Produktes ab.
Sie können den Artikel entweder bei Ihrem Händler zurückgeben oder direkt an DMM zurücksenden, um einen Umtausch zu ermöglichen.
Klicken Sie hier für mehr Informationen: http://www.dmmclimbing.com/ |  |
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SALEWA führt regelmäßig Tests für Sicherheitsprodukte durch, um höchste Qualität und Sicherheit zu gewähren. Im Rahmen dieser Tests wurde der SALEWA Komplettgurt Civetta II auf seine Belastbarkeit getestet. Dabei wiesen einzelne Gurte Unregelmäßigkeiten auf. Um sämtliche eventuelle Risiken für den Anwender auszuschließen, hat sich SALEWA entschlossen für einige Civetta II Komplettgurte vorsorglich eine Überprüfung vorzunehmen. Es handelt sich dabei ausschließlich um Gurte mit den Produktionsseriennummern: 10/08 und 11/08 (siehe Abbildung)
Die Merkmale der zu überprüfenden Gurte sind wie folgt:
Atrikelnr.: 0790 Farbe: light grey/red Name: Civetta II Seriennr.: 10/08 + 11/08
Inhaber der oben genannten Civetta II Komplettgurte werden gebeten, die Produkte an folgende Adresse zurückzusenden:
SALEWA Sportgeräte GmbH
Saturnstrasse 63
85609 Aschheim
Nach einer eingehenden Überprüfung und einer Bearbeitungszeit von ca. 10 Tagen werden alle Gurte wieder an die Besitzer zurückgeschickt.
Wichtig: Bitte ausschließlich Produkte mit den oben angeführten Produktionsseriennummern einsenden. Alle anderen Gurte sind NICHT von der Überprüfung betroffen.
Für Rückfragen: SALEWA Sportgeräte GmbH, Hotline (von 9.00 bis 16.00) 089-90993 120, Email: recall@salewa.com
Klicken Sie hier für mehr Informationen: http://www.salewa.de/ |  |
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Was hat Ortovox am s1 alles optimiert?
Version 2.1
Signifikante Optimierungen und Verfeinerungen bestehender Funktionen
- Optimierte Empfindlichkeit für Anzeige "Sender befindet sich vor / hinter dem Sucher"
(180° -Anzeige)
- Neue Halte-Funktion bei Neigungsmessung
- Präzise Ortung auch von alten und defekten Geräten mit einer Frequenzabweichung
von mehr als +-80 Hz
- Optimierung und Verfeinerung des Selbst-Tests: Sender, Empfänger, Magnet-Sensor
und Batterie-Kapazität
Klicken Sie hier für mehr Informationen: http://www.ortovox.com/ |  |
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Bitte überprüfe, ob Dein S1 einen Software-Update benötigt. Insbesondere wenn Du ein neues Gerät mit orangen Einschaltknöpfen hast, bei dem im Display "Version 2.1" angezeigt wird.
Das Gerät verhält sich so, als hätte der Benutzer die Markiertaste gedrückt, auch wenn dies gar nicht der Fall ist. Diese Markierung kann zwar gelöscht und die Suche weiter fortgesetzt werden, jedoch stellt diese Unterbrechung der Suche eine unerwünschte Störung des Suchablaufes dar. Dieser unerwünschte Effekt konnte durch eine geringfügige Anpassung der Software eliminiert werden.
Klicken Sie hier für mehr Informationen: http://ww.ortovox.com/ |  |
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Was ist neu?
Benutzerprofile
•«BASIC», einfachste digitale Suche
•«ADVANCED», analoger und digitaler Suchmodus, Benutzer spezifische Konfiguration
Erhöhte Reichweite
•Reichweite auf der Y-Antenne wird erhöht
Optimierter Suchmodus
•Dynamisches Feinortungskreuz
•Nummerierung der markierten Verschütteten
•Schutz vor versehentlichem Umschalten von SEARCH auf SEND (5s)
•Akustisches Signal beim Wechsel von der primären in die sekundäre Suche
•Meldung „bitte stehenbleiben“ reduziert
•Ziffern der Distanzanzeige in unterschiedlicher Grösse für bessere Lesbarkeit
•Akustische Bestätigung wenn SEND Mode aktiviert
Klicken Sie hier für mehr Informationen: http://www.mammut.ch/ |  |
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Was ist neu?
INTELLIGENTER SENDER:
Der Intelligente Sender empfängt gleichzeitig Signale andere Verschütteter in seinem unmittelbaren Umfeld. Er gleicht diese Signale ab und sendet sein eigenes Signal exakt in der Pause des anderen Signals.
FREQUENZMESSUNG:
Mit der “<Enter>”-Taste im Search Modus: Die Frequenz des stärksten (nähersten) Signals wird vermessen. Die Abweichung von der standardisierten Frequenz 457kHz wird in Hz angezeigt, wobei der Richtungspfeil jeweils für + (rechts) und – (links) steht.
iPROBE Support:
Das DSP ist nun über die intelligente Sonde iPROBE kurzzeitig deaktivierbar. Automatisch wird das nächst stärkste Signal angezeigt. Damit bietet PIEPS die weltweit erste wirklich 100%ig sichere Lösung bei der Mehrfachverschüttung!
Verbesserte MARK-FUNKTION:
Durch die enormen Praxiserfahrungen (bereits ca. 50.000 PIEPS DSP im Feld) konnte die MARK-Funktion verbessert werden. So ist man wiederum näher an die physikalischen Grenzen herangekommen, die durch die optimierte Balance zwischen MARKFunktionalität, gleichzeitigem Empfang von mehreren Signalen mit unterschiedlichen Frequenzabweichungen und möglichst großer Reichweite für das nächst stärkste Signal in Kauf genommen werden müssen.
Verbesserte SCAN-FUNKTION:
In der neuen Version funktioniert der SCAN doppelt so schnell wie vorher. Während des SCANs wird eine Bandbreite von ±500 Hz verwendet. Werden hier defekte Sender entdeckt, so wird durch eine Anzeige von „500“ nach dem SCAN darauf hingewiesen. In diesem Fall verwendet das PIEPS-DSP diese höhere Bandbreite für die weitere Suche.
“ALTGERÄTE MODUS”:
Die meisten älteren Analoggeräte senden in der Impulspause einen Dauerträger aus, welcher die Anzeige der Anzahl der Verschütteten verfälschen kann. Sobald ein Dauerträger erkannt wird, beginnt die Anzeige der “Männchen” zu blinken. Dies bedeutet, dass möglicherweise mehr Verschüttete angezeigt werden, als tatsächlich vorhanden sin
SELBSTTEST, SERIENNUMMER- UND RELEASEANZEIGE:
Der einzigartige Selbsttest des PIEPS-DSP mittels der 4. Antenne wurde erweitert und prüft nun folgende relevante Komponenten: Alle Antennen, alle Verstärker, alle Frequenzen und alle Prozessoren.
Zusätzlich erscheinen durch Halten der SCAN-Taste während des Einschaltens Release-Version und Seriennummer im Display.
Klicken Sie hier für mehr Informationen: http://www.pieps.com/ |  |
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Bei einer Kontrolle der Klettersteigsets Via Ferrata Y (Art. Nr. 2130-00080) wurde ein fehlerhaft konfektioniertes Klettersteigset festgestellt. Dieser Fehler ist nicht konstruktionsbedingt, sondern ist auf menschliches Versagen zurückzuführen. Da die Mammut Sports Group AG nicht mit hundertprozentiger Sicherheit garantieren kann, dass es sich um einen Einzelfall handelt, werden alle Besitzer des Mammut Via Ferrata Y gebeten, ihr Produkt umgehend zu kontrollieren.
Es handelt sich ausschliesslich um die Klettersteigsets mit Seilbremse Via Ferrata Y (Art. Nr. 2130-00080). Andere Klettersteigsets von Mammut sind nicht betroffen.
Klicken Sie hier für mehr Informationen: http://www.mammut.ch/ |  |
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Salomon SAS kündigt eine freiwillige Rückrufaktion für die Vorderbacken bestimmter Skibindungen an, die zwischen Juli und Oktober 2008 hergestellt wurden.Salomon hat sich entschlossen, eine freiwillige und vorsorgliche Rückrufaktion für die Vorderbacken der nachfolgend aufgeführten Skibindungen der Marken Salomon, Atomic undTECNOpro durchzuführen. Die von dem Rückruf betroffenen Bindungen wurden zwischen Juli und Oktober 2008 hergestellt und in der Saison 2008/2009 verkauft. Diese Bindungenwurden von Salomon hergestellt und verfügen über dieselbe Vorderbackenkonstruktion. Dieser Rückruf tritt ab sofort in Kraft, diese Bindungen dürfen nicht mehr verwendet werdenbis der Vorderbacken ersetzt wurde. Unter bestimmten Umständen können die Vorderbacken der unten genannten Modelle den Skischuh nicht vollständig in der Bindung fixieren, was dazu führen kann, dass die Bindung ungewollt auslöst und der Skifahrermöglicherweise stürzt. Betroffen sind die Vorderbacken der folgenden Modelle:
Salomon
LZ 7, LZ 8, LZ 9 LZ 7 SR, LZ 8 SR, LZ 8 SC,JLZ 9
ATOMIC
eVOX 2.8, eVOX 2.8+, eVOX2.8++
TECNO Pro
TL 70, TL 80,TL 70 SP, TL 80 SPTL 70 SR, TL 80 S
Salomon SAS bittet die Besitzer der genannten Bindungen, diese zu einem zugelassenen Salomon-, Atomic- oder Intersport-Händler zurückzubringen, wo ein entsprechender Austausch des betroffenen Vorderbackens kostenlos durchgeführt wird.
„Wir haben uns zu dieser freiwilligen, vorsorglichen Rückrufaktion entschlossen, weil für uns bei Salomon die Sicherheit unserer Kunden und die Qualität unserer Produkte höchste Priorität haben”, erklärt Bernard Millaud, Präsident von Salomon SAS.
Für nähere Informationen zu dieser Rückrufaktion und zur Suche nach einem zugelassenen Skihändler stehen dem Verbraucher die Websites www.salomon.com, www.atomicsnow.com oder www.intersport.com, eine eigens eingerichtete, kostenlose Rufnummer 08000 6648268 oder die E-Mail-Adresse qualityinfo.germany@salomon-sports.com zur Verfügung. Die Rückrufaktion findet in allen Salomon-, Atomic- und TECNOpro-Geschäften weltweit statt.
Klicken Sie hier für mehr Informationen: http://www.intersport.com/ |  |
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Beim PIEPS-DSP kann jedoch dieser Magnetkontakt im Falle der vorgeschrieben Trageweise (Gerät ist in der vorgesehenen Tragetasche oder in einer sicher verschließbaren Hosentasche zu tragen - aber immer mit dem Display zum Körper) durch das erwähnte Funkgerät Motorola GP340 NICHT ausgeschaltet werden!
Klicken Sie hier für mehr Informationen: http://www.pieps.com/ |  |
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Bei dem Klettergurt Turtle Vario C wurde festgestellt, dass sich der Steg der 45 mm Schnalle (Schnalle mit beweglichem Mittelsteg) im Hüftgurt in Einzelfällen lösen kann. Nach einer Analyse steht fest, dass dies ausschließlich im unbelasteten Zustand des Hüftgurtes auftreten kann, d.h. nur beim An- und Ausziehen des Gurtes
Klicken Sie hier für mehr Informationen: http://www.edelrid.de/ |  |
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Snowpulse möchtet Sie darüber informieren, dass aus der Produktionsreihe 2008/ 2009 der Snowpulse Lawinenrucksäcke mehr als 1500 Modelle getestet wurden: Einige davon wurden direkt im Gebirge getestet,
andere auf Messen bei Demonstrationen des Produkts. Der Großteil dieser Tests ist zur großen Zufriedenheit der Benutzer verlaufen. Leider kann es dennoch bei manchen Produkten durch einen Fehler des
Klettverschlusses oben auf den Schulterträgern zu einer Funktionsstörung kommen. Diese Funktionsstörung,
die dazu führt, dass sich der Airbag nicht aufbläst, trat jedoch nur bei 0,5% aller getesteten Produkte
auf.
Klicken Sie hier für mehr Informationen: http://www.snowpulse.ch/ |  |
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STUBAI bittet alle Besitzer und Benutzer des Karabiners STUBAI HMS PRO EASYLOCK eine Sicherheitsinspektion durchzuführen.
Es kann nicht zu 100 Prozent ausgeschlossen werden, dass Karabiner mit falschem Schnapper in Umlauf gebracht wurden.
Klicken Sie hier für mehr Informationen: http://www.stubai-bergsport.com/ |  |
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Die Atomic Austria GmbH und ihre Vertriebspartner führen einen freiwilligen, vorsorglichen Rückruf von Fersenteilen der nachfolgend aufgelisteten Modelle der Skibindungen ATOMIC Race, Xentrix, Device und Centro sowie DYNAMIC durch. Vom Rückruf betroffen sind die genannten Skibindungsmodelle, die in den Jahren 1998 bis 2002 produziert wurden.
Klicken Sie hier für mehr Informationen: http://www.atomicsnow.com/ |  |
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Ende Februar wurde vom Erfinder und Hersteller des Lawinenballs eine Massen-Email in Umlauf gebracht wo Irreführung Information über die Effektivität von die Lawine Airbag was verbreitet. Bitte dieses ganze Geschichte von ÖAV hier lesen.
Klicken Sie hier für mehr Informationen: http://www.alpenverein.at/ | |